Пн-Пт с 08.30 до 17.00
+7 (4742) 240-225 | +7 (4742) 240-226 |+7 (800) 770-08-07
ул. Циолковского, 7
Электронная почта: info@aist48.ru
Кассовое, весовое, банковское и медицинское оборудование в Липецке и Черноземье.
Кассовое оборудование по оптимальным ценам
0 шт / 0руб.
Кассовое оборудование по оптимальным ценам
МЕНЮ
КАТАЛОГ
Каталог
  • POS Оборудование
    • Сканеры штрих-кода
    • Принтеры штрих-кода
    • Терминалы сбора данных
    • POS комплекты
    • POS моноблоки
    • POS компьютеры
    • Денежные ящики
    • POS клавиатуры
    • Дисплеи покупателя
    • Сенсорные мониторы
    • Мониторы
    • Чековые принтеры
  • Банковское оборудование
    • Детекторы валют
    • Счетчики банкнот
  • Весовое оборудование
    • Автомобильные весы
    • Бытовые весы
    • Железнодорожные весы
    • Крановые весы
    • Платформенные весы
    • Торговые весы
  • Oнлайн кассы
    • Автономные кассы
    • Фискальные накопители
    • Фискальные регистраторы
    • Смарт-терминалы
  • Расходные материалы
    • Запайщики для пакетов
    • Программное обеспечение
      • 1C
      • Frontol
      • R-Keeper
      • СофтБаланс
      • Сканпорт
      • Эвотор
    • Термоэтикетки
    • Чековая лента
  • ОФД
  • Услуги
    • Ремонт медицинской техники
    • Ремонт и настройка весов
    • Услуги IT-специалистов и сервисные работы с КKT
  • Электронная отчетность
  • О нас
  • Услуги
  • Акции
  • Примеры внедрений
  • Лицензии и сертификаты
  • Отзывы
  • Контакты
0 шт / 0руб.
ВЖ
ГлавнаяВесовое оборудованиеЖелезнодорожные весы ВЖ
Предыдущий товар
ВА-П
ВА-П «Пионер» Цена по запросу.
Вернуться
Следующий товар
Автоматизация предприятий
Автоматизация предприятий Цена по запросу.

ВЖ

Цена по запросу.

Весы вагонные предназначены для статического взвешивания железнодорожных вагонов и взвешивания в движении – поосно и потележечно в зависимости от модификации. Весы выгонные (железнодорожные) для статического взвешивания отвечают требованиям ГОСТ OIML R 76-1-2011, для поосного или потележечного взвешивания в движении ГОСТ 8.647-2015.

Категория: Железнодорожные весы
  • Описание
Описание

Описание

Весы внесены в Государственный Реестр средств измерений Российской Федерации под № 73784-19. Свидетельство об утверждении типа средств измерений действует до 14 января 2024 года.

Особенности:
— Возможность бесфундаментного исполнения вагонных весов для установки непосредственно в балластную призму пути. За счет отсутствия фундаментных работ обеспечивается существенная экономия затрат и ускорение монтажа, весы вводятся в эксплуатацию в течение дня;
— Прочная конструкция вагонных весов, рассчитанная на интенсивную эксплуатацию в тяжелых условиях;
— Система растяжек, предотвращающая смещение весоизмерительных платформ в продольном и поперечном направлениях, гарантирует точность и постоянство показаний при длительной эксплуатации;
— Весоизмерительные платформы всегда сохраняют точное горизонтальное положение, даже в момент наезда на их края. Это исключает возникновение дополнительных погрешностей и обеспечивает высокую точность взвешивания;
— Весы вагонные оснащаются датчиками колонного типа полностью из нержавеющей стали с наивысшей степенью пыле- и влагозащиты (IP68);
— Весы вагонные работают в широком температурном диапазоне при температурах от -60 до +70 °С;
— Встроенная защита от импульсных электромагнитных помех, в том числе высоковольтных;
— Высокая надежность вагонных весов подтверждена 5-летней гарантией производителя*;
— Наличие сертификата взрывобезопасности 0ExiallCT6X также указывает на повышенную надежность конструкции.
*при выполнении профилактических регламентных работ.

Тип датчиков
Основная составляющая качества весов – это используемые датчики. Именно они в конечном итоге определяют точность показаний и надежность всей системы. Датчики выполнены из нержавеющей стали 17-4PH, имеют наивысшую степень пылевлагозащиты IP68 – это 100 % защита от пыли и работа даже в затопленном состоянии. Кроме того, датчики имеют расширенный диапазон рабочих температур. Использование датчиков колонного типа SigmaTech гарантирует стабильную работу весов в любых условиях.

Способы установки
Фундаментный
Стандартный способ установки на железобетонный фундамент.

Бесфундаментный
Уникальная разработка ГК «ФизТех». Весы вагонные устанавливают в яму в балластной призме пути, соединяют рельсы стыковыми скреплениями, засыпают балластом и утрамбовывают. За счет полного отсутствия фундаментных работ обеспечивается существенная экономия, упрощение и ускорение монтажа. Весь процесс установки занимает не более одного дня.

Модификации:
ВЖ-С – весы вагонные для взвешивания вагонов в статике;
ВЖ-ДО – весы вагонные для взвешивания вагонов в движении поосно;
ВЖ-ДТ – весы вагонные для взвешивания вагонов в движении потележечно;
ВЖ-СДТ – весы вагонные для взвешивания вагонов в статике и в движении потележечно.

Весы железнодорожные для статического взвешивания, ВЖ-С
ПОВЫШЕННОЙ НАДЕЖНОСТИ
Предназначены для статического взвешивания вагонов в составе поезда или с расцепкой. Конструкция вагонных весов спроектирована с повышенным запасом прочности по циклическим перегрузкам. Многолетний опыт эксплуатации показал, что весы ВЖ-С могут выдерживать неограниченное количество взвешиваний ежедневно со значительными перегрузками. Это позиционирует данные весы как сверхнадежные среди моделей других производителей.

Весы вагонные ВЖ-С могут быть изготовлены в цифровом исполнении. Это дает следующие дополнительные преимущества:
— Увеличенная точность за счет оптимальной цифровой настройки калибровочных коэффициентов каждого датчика;
— Определение неравномерности продольной и поперечной загрузки вагонов;
— Ускоренное определение веса;
— Высокая помехоустойчивость, сигнал может передаваться на расстояние до 1 км без применения дополнительных устройств;
— Возможность удаленной диагностики каждого датчика для контроля его работоспособности;
— Повышенная надежность всей измерительной системы.

Весы железнодорожные для взвешивания в движении, ВЖ-ДО, ВЖ-ДТ
Весы вагонные для взвешивания в движении в любом направлении вагонов и состава в целом поосно (модель ВЖ-ДО) или потележечно (модель ВЖ-ДТ). Для получения более точных результатов для внутреннего учета можно использовать сумму результатов взвешивания осей или тележек в статике.

Весы изготавливаются в двух вариантах исполнения:
«Стандарт» – весы для установки на участках со стандартной интенсивностью движения;
«Экстра» – весы с усиленными подъездными участками для установки на участках с повышенной интенсивностью движения (прохождение составов чаще, чем раз в полчаса).

Все вагонные весы ВЖ-ДО и ВЖ-ДТ выпускаются в цифровом исполнении. Это дает следующие преимущества:
— Увеличенная точность за счет использования нескольких диапазонов взвешивания и оптимальной настройки калибровочных коэффициентов каждого датчика;
— Определение неравномерности продольной и поперечной загрузки вагонов;
— Ускоренное определение веса;
— Высокая помехоустойчивость, сигнал может передаваться на расстояние до 1 км без применения дополнительных устройств;
— Возможность удаленной диагностики каждого датчика в случае необходимости;
— Повышенная надежность всей весоизмерительной системы;
— Автоматическое исключение веса локомотива из веса состава как при тяге, так и при толкании;
— Автоматическая регистрация направления и скорости движения состава;
— Автоматическое распознавание любых типов вагонов с занесением их общего веса, потележечного и поосного (только для ВЖ-ДО) в базу данных;
— Возможность вывода итогового веса на дополнительное дублирующее табло.

Весы железнодорожные для статического взвешивания и взвешивания в движении, ВЖ-СДТ
ПОВЫШЕННОЙ НАДЕЖНОСТИ
Весы железнодорожные для взвешивания вагонов и состава в целом в движении потележечно, а также для статического взвешивания 4-осных вагонов. Данная модификация объединяет в себе преимущества модификаций ВЖ-С и ВЖ-ДТ, позволяя быстро взвешивать составы в движении, а при необходимости получения более точных значений — проводить повагонное взвешивание в статике. Конструкция весов спроектирована с повышенным запасом по циклическим перегрузкам. Весы вагонные ВЖ-СДТ изготавливаются в цифровом исполнении.

Весы железнодорожные для взвешивания в статике реконструированные
Сохранившиеся механические вагонные весы можно модернизировать, получив при этом все преимущества электронных весов и сэкономив значительные средства. В процессе реконструкции демонтируется рычажная система, восстанавливаются продольные и поперечные упоры, грузоприемная платформа усиливается (при необходимости) и устанавливается на тензометрические датчики колонного типа. Реконструированные весы могут быть изготовлены в цифровом исполнении.

Дополнительная комплектация ВЖ:
— Дополнительные индикаторные табло
Индикаторные табло с крупными красными светодиодными цифрами.
— Радиоканал
Оборудование для передачи данных от весов к ПК на расстояние до 1 км без прокладки кабеля.
— Блок управления дозированием
Управляет подачей продукта в вагон, стоящий на весах. При отгрузке заданного веса блок управления автоматически останавливает подачу.

Источник: ООО «ВПК «Физтех»

Эвотор
Платформа ОФД
Инкотекс
АТОЛ
UCS
CAS
1С

ГРУППА КОМПАНИЙ "АИСТ" ©️ 1994-2022

Корзина

закрыть

Промокод aist48 - скидка 5% на заказы с сайта* (подробнее в разделе акции) Закрыть

Scroll To Top
Скидка 5% на заказы с сайта* (подробнее в разделе акции)

Этот сайт использует куки-файлы и другие технологии, чтобы помочь вам в навигации, а также предоставить лучший пользовательский опыт.

More info Accept